문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 M24 채피/파생형 (문단 편집) ==== 시제 56식 105mm 자주유탄포 ==== || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:tambaXg.jpg|width=100%]]}}} || || '''試製 56式 105粍 自走榴弾砲''' || '''"시제 56식 105mm 자주유탄포"'''[* 유탄포는 곡사포의 일본식 명칭이다.]는 M24 채피를 베이스로 연구 목적으로 소수 도입한 M37 자주곡사포를 참고하여 1956년에 개발된 자주곡사포이다. 2차 테스트에서는 주행 거리 6,000km를 넘는 가혹한 실험을 거친 끝에 엔진의 과열문제는 해결되었지만, 개조에 의한 중량 증가로 원본보다 주행성능이 저하되었다는 것이 추가로 지적되었으며, 변속기를 환장한 2차 시제 차량을 제작하기로 결정했는데, 2차 시제 차량도 방위청이 목표로 하는 성능을 발휘할 수 없었고, 이 이상 개수는 무리라 판단되어 개발 중지를 선언하게 되었다. 이 결과, 후일 M44와 M52를 도입할 때까지 육상자위대는 자주포를 보유하지 않았으며, 자체개발 자주포를 자위대가 소유하게 된 것은 이로부터 머나먼 훗날 [[73식 장갑차]]를 베이스로 한 [[74식 자주포]]가 개발, 도입되고 나서부터이다. 연구 목적으로 도입된 M37 자주곡사포들은 56식 자주유탄포가 개발 중지되며 스크랩 처리되었지만, 스크랩된 개체 하나를 민간 업체가 매입 후 복원하는데 성공하여 소장 중이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기